Aktive des BUND Köln haben sich während einer Sondersitzung am 13.März 2017 mit der Frage befasst, inwiefern in der Langeler Aue die Ziele der Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) bereits erreicht sind und welche konkrete Maßnahmen des Gewässerschutzes zwischenzeitlich erfolgten.
Als im November 2016 beim Gebietsforum Rheingraben-Nord festzustellen war, dass lediglich bei 11 von 144 Wasserkörpern bisher eine Verbesserung erreicht werden konnte, war die Ernüchterung groß. Immerhin sollen durch das nächste Maßnahmenprogramm weitere 55 Wasserkörper besser werden. Zu der Vielzahl … Weiter
Aktive der BUND- Ortsgruppe Wülfrath haben am 14. Januar 2017 mit einer engagierten Leistung dazu beigetragen, dass sich die Aue im Unterlauf des Holzer Baches naturnah entwickeln kann und dass das Gewässer wieder mehr mäandriert. Mit ihrem Vorhaben haben sie … Weiter
Am 19.10.2016 trafen sich lokal bis bundesweit engagierte Rheinaktive der Naturschutzverbände BUND, BBU und NABU in Bonn, um zusammen mit der Bundeswasserstraßenverwaltung ausgewählte Flussabschnitte per Schiff zu bereisen und sich während der Exkursion zu aktuellen Fragen des Gewässermanagements fachlich auszutauschen. … Weiter
Aktuell wird im Bundestag der Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 beraten. Für die Gewässer-Aktiven des BUND und NABU enthält das Dokument ein kritisches Brücken-Projekt zwischen Wesseling und Langel. Würde es realisiert, dann steht auch die WRRL-Umsetzung am betreffenden Rheinabschnitt zur Disposition. … Weiter
Die ökologische Aufwertung der Strunde in Bergisch Gladbach-Gronau ist dringend erforderlich. Nun soll Bach und Aue zusätzlich verbaut werden. Aktive des Bergischen Naturschutzvereins und des Wassernetz NRW haben bei einem aktuellen Ortstermin festgestellt, dass die städtebaulichen Planer selbst die 2012 … Weiter
Im Bereich des Himmelgeister Rheinbogens in Düsseldorf ist die Sanierung eines Deiches geplant. Bis zum 26. Juli 2016 konnten Einwendungen zum Planfeststellungsverfahren eingereicht werden. Der BUND Düsseldorf spricht sich in seiner Stellungnahme aus den nachfolgenden Gründen gegen eine Deichsanierung und … Weiter
Der Zeitpunkt war gut gewählt. Nach dem Start der öffentlichen Anhörung zum Bundesverkehrswegeplan informierte das Landesverkehrsministerium NRW zu seiner Strategie, wie die Häfen zwischen Rhein und Weser weiter entwickelt werden sollen. Wie sich das Hafenkonzept mit den Zielen der Wasserrahmenrichtlinie … Weiter
Anlässlich der jüngst gestarteten Anhörung zum Bundesverkehrswegeplan fragte sich der BUND Düsseldorf, inwiefern der geplante Rhein-Ausbau sich auf die weitere Umsetzung des Gewässerschutzes im Stadtgebiet auswirkt. Besonderes Augenmerk erhielten die Ausbauplanungen unweit von Düsseldorf-Reisholz, wo das Rheinbett auf einer Strecke … Weiter
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